Ganadores y perdedores del Gran Premio de Estados Unidos de F1

La carrera de Fórmula 1 en Austin no fue un clásico instantáneo, a pesar de contar con varios ingredientes interesantes. Cuatro equipos estuvieron bastante parejos y los tres compuestos de neumáticos estuvieron en juego, generando diversas estrategias.

No obstante, nada pudo desconcentrar a Kimi Antonelli, quien con su novena victoria de la temporada está a punto de coronarse campeón por primera vez en México la próxima semana.

Ganador: Kimi Antonelli

Tanto Lewis Hamilton como George Russell apenas mantienen alguna opción matemática para el título, pero está claro que Antonelli tiene casi asegurado el campeonato. Para que Hamilton o Russell ganen en México y mantengan viva su esperanza, deben darse circunstancias que según cálculos matemáticos son muy improbables.

Toto Wolff consideró la victoria de Antonelli en Austin como su mejor hasta ahora. El piloto resistió la presión inicial, partiendo con neumáticos medios, y luego controló la carrera sin alterarse ante las tácticas rivales, siguiendo el plan de una sola parada de Mercedes.

Mercedes incluso había preparado camisetas, confeti y champán para celebrar el título, que ahora se trasladará a Ciudad de México, donde la edad legal para beber es más baja.

Perdedor: George Russell

Russell atraviesa una etapa complicada y cuesta entender la causa exacta. Aunque Antonelli parece ser más rápido, Russell tampoco está muy lejos, así que algo más afecta su rendimiento.

Una teoría apunta a la actualización del Mercedes W17 introducida en Malasia, que hizo el auto más rápido pero más difícil de manejar en su ventana óptima de rendimiento. Esto podría estar afectando más a Russell que a Antonelli, quien parece adaptarse mejor.

"Seis vueltas buenas, 50 malas. Quiero entender por qué el ritmo fue tan bajo en el primer stint", comentó Russell tras terminar octavo, atrapado detrás de un McLaren también en problemas.

Russell parece destinado a perder la segunda posición en el campeonato ante Hamilton, por lo que su prioridad es detener la caída y encontrar soluciones antes de la pausa de invierno.

Ganador: Charles Leclerc

Después de críticas por su precaución en Singapur, Leclerc mostró agresividad en Austin. Superó a Max Verstappen en la curva uno y volvió a pasarlo en la última parte de la carrera, aprovechando mejor el desgaste de sus neumáticos.

"Sí, eso fue divertido", dijo Leclerc. "No sabía cómo saldría, estuvo bastante cerca, pero fue entretenido."

Perdedor: Isack Hadjar

Hadjar tuvo una buena clasificación, pero su carrera en domingo se complicó rápidamente. Un problema en el embrague y errores en la estrategia de neumáticos le hicieron perder mucho tiempo.

"Todo estaba perfecto al inicio, pero tuve una sobreentrega en el embrague. Además, la radio no funcionaba bien y terminé usando un mapa incorrecto en las paradas", explicó Hadjar.

Estos contratiempos frustraron su carrera y le costaron un posible podio, a pesar del buen ritmo mostrado.

Ganador: Liam Lawson y Racing Bulls

Lawson destacó en Austin con una conducción sólida que extendió la racha de puntos consecutivos de Racing Bulls a seis carreras. Terminó noveno, demostrando que el equipo sigue siendo el mejor entre los demás, superando a Alpine y Audi.

Con 102 puntos, Racing Bulls lidera el campeonato de constructores con 33 puntos de ventaja sobre Alpine, que necesitará una actuación milagrosa en Brasil para revertir la situación.

Perdedor: McLaren

Lando Norris mostró frustración en la radio durante la carrera, reflejando lo duro que es pasar de tener el coche más rápido a ser el cuarto mejor. Intentó mantener un podio con neumáticos duros gastados y terminó quinto.

Después de la carrera, Norris fue más calmado y reconoció que McLaren no está tan lejos, ya que las cuatro mejores escuderías están muy igualadas esta temporada con las nuevas regulaciones.

Por otro lado, Oscar Piastri sigue sufriendo con el nuevo coche. Austin fue uno de sus circuitos más difíciles en 2025 y México, con condiciones similares, probablemente será otro reto complicado.

Resultados clave y clasificaciones

• Kimi Antonelli: 1º lugar
• George Russell: 8º lugar
• Charles Leclerc: Mejoró notablemente su rendimiento en carrera
• Isack Hadjar: De 3º a 6º, afectado por problemas técnicos
• Liam Lawson (Racing Bulls): 9º lugar y ampliando racha de puntos
• Lando Norris (McLaren): 5º lugar, frustrado con la estrategia