IndyCar y NASCAR contemplan más fines de semana conjuntos tras éxito en Phoenix

Después del éxito reciente en Phoenix, los líderes de IndyCar y NASCAR analizan los beneficios operativos y el futuro de la colaboración entre ambas categorías en eventos compartidos.

Las máximas series de automovilismo en Norteamérica destacaron la buena acogida y el atractivo para los aficionados que tuvo el fin de semana conjunto celebrado en Phoenix durante el Autosport Business Exchange en Nueva York.

El doble evento de Phoenix marcó un precedente

En marzo, el evento llamado Desert Double incluyó una emocionante carrera de 250 vueltas de IndyCar, con 565 adelantamientos totales y 18 cambios de líder entre 11 pilotos diferentes. Josef Newgarden, del equipo Penske, logró la victoria en la jornada del sábado, justo antes de la competencia de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series esa misma noche. El domingo cerró con la carrera principal de la NASCAR Cup Series.

Este formato conjunto regresará al Phoenix Raceway entre el 12 y 14 de marzo de 2027, donde IndyCar y la serie O'Reilly compartirán nuevamente la programación del sábado antes de la carrera de la Cup el domingo. Se comenta que para el próximo año IndyCar podría incluso ser el evento principal del día.

Antecedentes de colaboración

Esta idea de fines de semana conjuntos no es nueva. Surgió durante la pandemia en 2020 cuando IndyCar y la entonces serie Xfinity (actual O'Reilly) compitieron en el circuito interno del Indianapolis Motor Speedway el sábado, seguido por la Cup Series el domingo. Este formato se mantuvo en IMS hasta 2023, cuando NASCAR volvió a la tradicional carrera Brickyard 400 en el óvalo.

Opiniones sobre la colaboración

Jonathan Gibson, vicepresidente ejecutivo de marketing y desarrollo de negocios en Penske Corporation, destacó el aumento en la venta de entradas y el compromiso de los fanáticos gracias a este tipo de eventos.

"No fue el primero, empezamos en Indianapolis en 2021 con la carrera en el circuito de carretera, y Jimmie Johnson estuvo presente. Vimos un gran crecimiento. Por ejemplo, el sábado pasado en Phoenix las ventas de boletos se duplicaron respecto al año anterior, con IndyCar y la serie O'Reilly compartiendo el programa. A los pilotos les gusta estar cerca de sus competidores y de otras categorías, y a los fans les encanta. No lo haremos cada fin de semana, pero repetiremos en Phoenix y seguramente encontraremos otras oportunidades para colaborar."

Tim Clark, vicepresidente ejecutivo y director de marca en NASCAR, coincidió resaltando el interés que genera esta mezcla entre pilotos y aficionados.

"Es interesante ver a los competidores; normalmente cuando nuestros pilotos no están en pista aprovechan para descansar, pero cuando corría IndyCar todos estaban atentos. Para los fans de motor es fantástico poder ver ambas disciplinas tan cerca: IndyCar en pista y, a poco más de una hora, la serie O'Reilly. Mostrar estas diferencias es muy positivo para el automovilismo. Creo que hay mucho por venir entre NASCAR e IndyCar."

Eventos destacados y próximos pasos

• Evento Desert Double 2026: IndyCar y NASCAR compartieron Phoenix Raceway en marzo con gran respuesta del público.
• Próximo evento: Phoenix Raceway del 12 al 14 de marzo de 2027 con formato similar.
• Historial: Colaboración iniciada en 2020 en Indianapolis Motor Speedway durante la pandemia.

La alianza entre ambas categorías parece encaminada a ofrecer más fines de semana dobles, mezclando estilos y acercando a diferentes públicos. Queda por ver cómo evolucionan estos formatos y qué nuevas combinaciones surgirán para el disfrute de los fanáticos del deporte motor.