Max Verstappen explica el problema que arruinó su RB22 en Brasil

Max Verstappen protagonizó otra de esas remontadas típicas en Interlagos. El piloto neerlandés de Red Bull partió desde la vigesimoprimera posición y terminó segundo, sumando un nuevo capítulo memorable en su historia en Brasil.

Aunque el resultado parecía bueno, Verstappen salió del circuito con una mezcla de satisfacción y frustración. Su RB22 funcionó perfectamente en la primera parte de la carrera, pero tras la primera parada en boxes se volvió imposible de controlar. Red Bull ya investiga qué causó el problema.

Un comienzo complicado por un error propio

El piloto admitió que tuvo una mala salida: "Para ser sincero, tuve una reacción muy lenta al inicio porque manejé mal el embrague. Tenía que reaccionar rápido, pero empecé despacio, fue mi error", confesó el cuatro veces campeón mundial. A pesar de eso, su recuperación fue imparable. "En dos vueltas estaba adelantando a muchos coches en casi cada curva, teníamos más agarre que la mayoría en el pelotón medio. No sé en qué vuelta ya estaba en el top 10, todo pasó muy rápido", explicó.

La dificultad apareció con los neumáticos slick

El verdadero problema surgió cuando cambió a los neumáticos lisos: "Al poner los slicks, el coche tenía un sobreviraje extremo en las curvas rápidas, lo que lo hacía súper difícil de manejar. Tenemos que averiguar si algo se rompió, si hubo pérdida aerodinámica o algo más, porque esto no era normal. Estoy contento con el segundo puesto, pero sé que podríamos haber tenido más si el coche estuviera bien", comentó Verstappen. Además, destacó que gran parte de la carrera la completó con el coche dañado: "Cuando volví a los intermedios al final, el coche era completamente diferente al de la primera tanda, eso demuestra que algo anda mal", agregó.

Red Bull busca respuestas

Los datos de Red Bull mostraron una posible pérdida de carga aerodinámica trasera durante la carrera, pero no tenían claro si Verstappen sufrió algún daño ni dónde. El equipo, dirigido por Laurent Mekies, trabaja contra reloj para encontrar la causa antes de las últimas carreras del año.

La fiabilidad y constancia del RB22 han sido puntos débiles de Red Bull esta temporada y este incidente suma preocupación.

Un futuro optimista pese a las dificultades

Verstappen demostró una vez más por qué está entre los mejores pilotos de la historia, con su capacidad para remontar, su agresividad en pista y su manejo en situaciones adversas. Sin embargo, prefiere mirar hacia adelante con esperanza: "Quizá el próximo año me gustaría arrancar un poco más adelante en lugar de estar atrás o salir desde el pit lane. Me gustan estas carreras, pero ojalá el año que viene empiece más adelante, sería un buen comienzo", dijo sonriendo.