Vasseur reafirma prioridad de Ferrari sobre conflictos internos

Fred Vasseur no quiso dejar una sola grieta abierta antes del fin de semana en São Paulo. El jefe de Ferrari salió al paso de la tensión acumulada tras el explosivo arranque del Gran Premio de México y aseguró que ya ha “aclarado el aire” con Charles Leclerc y Lewis Hamilton después de su polémico duelo por el liderato.

En Ciudad de México, la carrera de Ferrari se torció en apenas unos segundos. En la primera vuelta, Leclerc y Hamilton se lanzaron a por la punta, se salieron de pista en la pelea y el británico terminó perdiendo posición frente a Max Verstappen. Leclerc, sancionado por cortar pista, acabaría cediendo también el liderato ante el piloto de Red Bull.

Verstappen no volvió a mirar atrás y se llevó la victoria. Hamilton remontó hasta el segundo puesto. Leclerc, fuera del podio, cuarto. Y en Maranello quedó la sensación de una oportunidad tirada por la borda: el posible tercer triunfo del año se evaporó en la refriega interna.

Hamilton salió del coche encendido. No solo criticó la forma en que Leclerc le había defendido la posición, también presionó por radio para que los comisarios aplicaran una sanción más dura a su compañero por haberse saltado la pista. Para un siete veces campeón, que ve en Ferrari su gran apuesta de futuro, el límite interno quedó claramente superado.

Vasseur tampoco se mordió la lengua puertas adentro. Le dolió, sobre todo, lo que interpretó como una falta de respeto hacia las más de 2.000 personas que trabajan en Maranello para dar a sus dos pilotos un coche ganador. El francés exigió una reunión seria. Hamilton la pidió. Leclerc la necesitaba. Y esa conversación llegó el jueves por la noche en São Paulo.

“Dos guerreros, una sola prioridad”

Cuando Vasseur apareció ante los medios, ya con los tres hombres habiendo hablado cara a cara, el mensaje fue tan sencillo como contundente: Ferrari está por encima de cualquier duelo personal.

“Las directrices son siempre las mismas. Son dos competidores con espíritu de lucha, por supuesto, pero tienen que respetarse entre ellos”, explicó. “Pero, sobre todo, primero tienen que respetar a la marca, al equipo, a la gente que trabaja en casa, a la gente que trabaja en pista. Estamos poniendo mucho esfuerzo en esto y el mensaje fue claro y seguirá siendo claro”.

Hamilton, el jueves, había admitido que sentía que Leclerc le corría más duro a él que a otros rivales. Vasseur no tardó en sacar un ejemplo reciente para rebajar esa percepción y proteger también a su actual piloto.

Se remitió a la agresiva maniobra de Leclerc sobre Verstappen en Austin, en el primer sector, una acción que desató elogios en todo el paddock. “Él dijo que estaba luchando probablemente un poco más duro con él que con otros, pero si miras lo que Charles hizo en Austin en el primer sector, todo el mundo dijo que fue mágico”, recordó Vasseur. “La línea entre una cosa y otra es muy fina. Pero no chocó con el otro coche”.

El francés no quiso personalizar la culpa. Prefirió poner el foco en el resultado final: “En esta situación, fallamos colectivamente porque éramos primero y segundo y no ganamos la carrera. Está claro que fallamos y tenemos que reaccionar”.

Recordatorio desde Maranello

La reunión del jueves, según Vasseur, tuvo un cierre inequívoco. No hubo lugar para interpretaciones, ni para egos, ni para lecturas a medias.

“La conclusión de la reunión de ayer por la noche fue clara: fue un recordatorio de que la Ferrari va primero. Va primero por la marca, por los empleados, por los Tifosi, y eso tenemos que tenerlo presente”.

El mensaje baja como una orden y como un aviso. Ferrari tiene dos pilotos de élite, uno instalado en la casa y otro llegando con un palmarés que pesa tanto como la historia del equipo. Los choques son casi inevitables. Lo que Vasseur no está dispuesto a tolerar es que esos choques le cuesten victorias a la Scuderia.

En un campeonato donde cada oportunidad de ganar a Red Bull vale oro, Ferrari no puede permitirse regalar una sola. La próxima vez que Leclerc y Hamilton se vean rueda a rueda, la pregunta no será quién levanta el pie primero, sino si habrán aprendido la lección que Vasseur les acaba de marcar a fuego.